柴油发电机组飞车的原因分析
大量实践证明,引起 “飞车”的主要原因一是喷油泵调速器出现故障,二是有额外油料进入燃烧室参与燃烧。
1 喷油泵调速器原因分析
正常情况下,当重庆**发电机组的负荷变化时,调速器能自动调节喷油泵的供油量,使其转速保持稳定;反之,当柴油机负荷变化时,喷油泵的供油量不能做出响应,即会发生“飞车”。喷油泵供油量不能随负荷而变化的原因有:B型喷油泵调节齿杆或Ⅱ号喷油泵的调节拉杆卡死在供油量位置上;喷油泵柱塞弹簧折断使柱塞卡在高速位置;柱塞调节齿圈或拨叉松动移位使柱塞失控;油量调节齿杆与调速器拉杆连接脱落;调速器杠杆销子脱落;调速器飞铁销轴断裂、飞铁脱落;飞铁压力轴承损坏;调速器弹簧折断或弹力减弱;调速器内加机油太多,机油粘度太大;调速器的高速限制螺钉或油量限制螺钉调整不当。
2 额外油料进入燃烧室的原因分析
额外油料进入气缸的主要途径有:
发电机组油底壳内机油过多,气缸和活塞环磨损过甚,使机油窜入气缸内;惯性油浴式空气滤清器,清洗后残余清洗油或加注机油过多,被吸入燃烧室;增压柴油机的增压器油封损坏,机油进入燃烧室;低温起动装置的电磁阀漏柴油,使其进入气缸。
“飞车”后的应急措施
其他品牌发电机组也是一样的,如果发生“飞车”后,必须立即采取紧急措施设法制止,否则,将严重损坏机件,甚至酿成重大事故。制止“飞车”的主要方法有:
1、速将调速手柄(踏板)置于不供油位置;
2、供油拉杆或齿杆外露的喷油泵可迅速将杆拉回到不供油位置;
3、有减压装置的迅速将减压手柄置于减压位置;
4、进气道带阀的将阀门迅速关闭,无阀的可将空气滤清器罩拆下,用衣服或其他物品将进气道堵住;
5、采用机械传动系(采用液力机械传动系的机械车辆,有锁紧离合器的将离合器锁死)的机械车辆及时挂高档,踩下制动踏板,缓放离合器踏板,使柴油机强制熄火;
6、迅速拧松各高压油管接头或进入喷油泵的低压油管接头;无扳手时,也可采用砸断油管的应急措施。
“飞车”制止后,必须认真查找原因,必要时还应对主要运动零件进行检查,发现问题排除,以防“飞车”事故再次发生,保证柴油机的安全运行。
山阴柴油发电机出租咨询客服
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冬季该如何延长柴油发电机组的使用寿命
冬天柴油发电机组在挑选机油时,尽管挑选黏度稀一点的机油.柴油机在冬天点火时,气缸内吸入空气温度较低,活塞收缩气体后很难抵达柴油**温度.于是点火柴油机组以前应选用相应的协助方式,升高柴油机机体的温度.
冬天由于柴油机的劳动环境差,于是这时就需求勤换空气滤芯,由于寒天对空气滤芯和柴油滤芯的要求*特高,假如不赶紧调换会加大发动机的磨损,波及柴油机的寿命.
柴油发电机组在冬天运转后,假如停放在露天的地点,应随时关注天色的改变,本地气温低于4度时,应放掉柴油机冷却水箱中冷却水,因为4度时水的体积改变对照大,当水从液体改变为固体时,体积增大膨胀就会破损冷却水箱散热器.
柴油机点火后应先低速运转3-5分钟,以便升高**柴油机整机温度,检验光滑机油劳动情况,检验正常后才调投入正常运转.柴油机运转中尽管节减忽然加速转速或将油门踩到操纵,不然时光长了会波及气门组件运用寿命.
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